蓄電池是汽車電氣系統(tǒng)的核心部件，如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那蓄電池就是激活心臟的關(guān)鍵，不僅如此，蓄電池還會在駕駛期間，持續(xù)為許多電器和安 全舒適系統(tǒng)供電，現(xiàn)在蓄電池已經(jīng)在我們的生活中應(yīng)用的越來越多了，但是很多人對于怎么給蓄電池充電還不是很了解，比方說蓄電池的一些錯誤認識，對于這個問題你了解多少呢？？今天鄭州康利達電子電源有限公司的小編就這個問題給你介紹一下有關(guān)蓄電池的幾個錯誤的認識，希望對你有所幫助，以后在使用購買的時候都可以少走彎路。
1、您如果長期出差在外，電動車不用時應(yīng)對蓄電池作哪些處理？
需要將蓄電池充足電后貯存，并且以后每個月需要對電池進行一次補充電，以避免電池因長期虧電貯存導(dǎo)致電池因ji板硫酸鹽化而使容量下降，影響蓄電池使用壽命，甚至報廢。
2、電動車續(xù)行里程短是否都是蓄電池的問題？
不一定。當蓄電池老化，容量下降時，續(xù)行里程會變短，但以下不屬于蓄電池的問題時也會導(dǎo)致續(xù)行里程變短：
1）劣質(zhì)電動車各運動部位摩擦系數(shù)過大，或者機械傳動阻力過大，也能造成浪費電量，而導(dǎo)致續(xù)行里程變短，等等。
2）劣質(zhì)充電器每天對蓄電池充電時欠充電，使蓄電池容量不足而造成續(xù)行里程逐日下降變短；
3）主線路太細，輪胎氣壓不足；
4）控制器不良使電動車起動電流過大，致使電動車續(xù)行里程變短；
5）當電機效率下降時，所做的無用功增 大，浪費電量，使續(xù)行里程變短；
3、新買的電動車在使用前是否要對蓄電池進行充電？
一般不需要，雖然從出廠到開始使用間隔有一定的時間，電池有一定的自放電，但自放電量不大，只是第 一次里程少一點，可以用到電量剩20%~30%再充電，要求切斷電門鎖電源，充電一定要一次性充滿。
4、是否可以對單個或其中幾個電池進行置換或另作它用？
當您的電動車蓄電池其中一個或幾個電池出現(xiàn)故障后，要整組更換，不得單獨調(diào)換其中那只存在故障的電池。僅維護電池時運用專用設(shè)備進行檢測后才可酌情這樣操作。特別提醒您：一組電池不得將其中一個或幾個另作它用！
5、電動車蓄電池過充時對電池有什么害處？
如果使用的是劣質(zhì)充電器、故障充電器、zui高充電電壓參數(shù)過高的充電器或?qū)﹄姵爻潆姇r間過長，會引起蓄電池失水加重，電解液過早干涸，容易造成充鼓變形，使蓄電池使用壽命提前終止。
鄭州康利達電子電源有限公司成立于2000年，專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售2V、4V、6V、12V四大系列免維護鉛酸蓄電池及其電子充電器等。產(chǎn)品廣泛用于防盜報警系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、樓宇對講系統(tǒng)、電梯緊急疏散系統(tǒng)、應(yīng)急燈、考勤機、噴霧器、電子稱、兒童電摩、卡通氣模、洗車器、餐桌轉(zhuǎn)盤、車位鎖、爆閃燈、交通指揮燈、直流屏、太陽能、風(fēng)能、UPS、EPS等備電系統(tǒng)，如果在選擇公司的時候，大家一定要選擇信譽質(zhì)量有保障的公司，本公司是一家經(jīng)營多年，有著多年經(jīng)驗的公司，所以如果你對此有需要，不妨聯(lián)系我們，相信是一個不錯的選擇。
