蓄電池是由兩個或兩個以上的單體電池，通常是串聯(lián)連接在一起而組成，有時一個單體電池也可以組成一個蓄電池。
日常保養(yǎng)中需要了解蓄電池的哪些參數(shù)？？對于這個問題你了解多少呢？？今天鄭州康利達電子電源有限公司的小編就這個問題給你介紹一下有關信息，希望對你有所幫助。
（1）蓄電池的容量：通常設備容量會用KW或者KW.H表示。但是電池卻不是這樣的。在多數(shù)國家都是用AH--安時表示。他的意義是；以十小時放電率為標準。例如，90AH容量的電池，以10小時為基準，理論上可以連續(xù)10小時提供負載電流9安培，這只是理論上的數(shù)值，他和環(huán)境溫度、電池性能等等因素還有很大關系。
（2）放電終止電壓：電池放電過程中，終止電壓在不同放電率和溫度下會發(fā)生較大的變化，放電電流大可以允許較低數(shù)值的放電終止電壓，小電流放電，終止電壓要求較高數(shù)值。溫度下降，電池容量降低，終止電壓應該相應提高。實際管理中，以85%的電池額定電壓為終止放電電壓。如果繼續(xù)過放電，電池溫度、電池內阻會顯著升高，嚴重縮短電池壽命。
（3）使用壽命：蓄電池每充電、放電一次，叫做一次充放電循環(huán)，蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進行的充放電循環(huán)次數(shù)，叫做蓄電池的使用壽命。船舶電機員實際上是往往以電瓶使用的時間來判斷電池的壽命是否終了，這是不正確的。電池應該從電池容量變化、放的時候終止電壓等多方因素來確認。即使是投入使用時間不長的蓄電池如果得不到正確的保養(yǎng)和正確的使用同樣也會報廢。
（4）浮充電和均衡充電（也叫強充電）：
浮充電是電池組長期和充電器輸出以及負載并聯(lián)在線的，作為備用電源隨時可以同時用的，串聯(lián)的24V電池組浮充電的充電電壓一般為26.4V-26.8V之間調整。例如;充放電板電池組、應急發(fā)電機電池組。有的船舶反應應急發(fā)電機蓄電池放電很快，兩三天電壓機會下降到22V甚至20V。需要更換電池組，經(jīng)詢問核實確認，電池充滿電后充電器被關閉，這樣應急發(fā)電機的控制箱電源只能由電瓶提供了，這說明使用者對必要的、正確的充電方式不了解。均衡充電（也叫強充電），串聯(lián)的24V電池組均衡充電電壓一般為28.2V左右：所謂均衡充電，就是均衡電池特性的充電，是指在電池的使用過程中，因為電池的個體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡，為了避免這種不平衡趨勢的惡化，需要提高電池組的充電電壓，對電池進行活化充電。均衡充電的概念是在富液式鉛酸電池使用中提出的，目前大的多數(shù)的閥控式電池都明確提出“電池內不形成酸層，無需進行均衡充電“ ，均衡充電會對閥控式電池造成損害。對于富液式鉛酸蓄電池，在均衡充電過程中應對電解液比重進行測量并對電解液液面進行必要到的調整，均衡充電一般應專人值守，控制充電時間，防止過充電。
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